HDRX-068-H2
Ein zertifizierter, flugtauglich leichter Wasserstoff-Druckbehälter für Brennstoffzellen-UAVs und Wasserstoff-F&E-Programme: ≈160 g nutzbarer Wasserstoff in einem 2,8-kg-Behälter, Zertifikat nach EN ISO 12245:2022 erteilt, CE-gekennzeichnet, mit unserem dichten Liner ohne messbare Permeation — auch als Helium-Zwilling HDRX-068-HE erhältlich. Die Entwicklung ist abgeschlossen; die erste Fertigungscharge wird ab Mitte September ausgeliefert.
Ein CE-zertifizierter 350-bar-Wasserstoffbehälter — lieferbar auch in F&E-Stückzahlen.
Der HDRX-068-H2 ist ein Typ-IV-Verbunddruckbehälter (COPV), konstruiert speziell für Wasserstoff: ein Polymer-Liner zur Permeationskontrolle in einer vollständigen Kohlefaser-Umwicklung, mit 6,8 Litern Wasservolumen bei 350 bar Betriebsdruck — das entspricht etwa 160 Gramm nutzbarem Wasserstoff — bei nur 2,8 kg Leergewicht. Diese gravimetrische Speicherdichte von 57 g H₂ pro kg Behältergewicht macht aus einem Brennstoffzellen-Antrieb einen echten Flugzeit-Vorteil.
Anders als die meisten leichten Wasserstofftanks am Markt kommt dieser mit fertigen Papieren: das Zertifikat nach EN ISO 12245:2022 ist erteilt und der Behälter trägt die CE-Kennzeichnung (CE gilt für die 6,8-L- und 40-L-H₂/He-Modelle; die größeren Baugrößen folgen). Ihr Sicherheitsbeauftragter, Ihre Versicherung und Ihre Logistik erhalten damit Unterlagen, die sie kennen und akzeptieren. Befüllt wird auf der 350-bar-Stufe (H35) der Wasserstoffmobilität, die Halsgewinde passen zu gängigen Druckreglern, und geliefert wird ab Stückzahl 1 — für Brennstoffzellen-UAV-Programme (EN), Wasserstoff-Prüfstände und Demonstrator-Fahrzeuge gleichermaßen. Nicht sicher, ob die Größe passt? Vergleichen Sie den COPV-Gesamtkatalog oder rechnen Sie im Masse- & Leistungsrechner (EN).
Technische Daten
Vollständige Spezifikation gemäß Zertifizierung. Für CAD und Design-Reviews: Datenblatt (PDF) und 3D-STEP-Modell unten herunterladen.
| Artikelnummer | HDRX-068-H2 |
|---|---|
| Bauart | Typ-IV-Verbunddruckbehälter (Polymer-Liner, vollständige Kohlefaser-Umwicklung) |
| Zertifizierung | EN ISO 12245:2022 — Zertifikat erteilt · CE-Kennzeichnung Ortsbewegliche Composite-Gasflaschen für Wasserstoff. CE gilt für die 6,8-L- und 40-L-H₂/He-Modelle; größere Baugrößen folgen. |
| Liner | MEYER Dicht-Liner — keine messbare H₂/He-Permeation Gasdichtheit auf Typ-1-Niveau bei Typ-IV-Gewicht, nachgewiesen per Helium-Lecksuche — zur Ankündigung (EN). |
| Gasart | Wasserstoff (H₂) |
| Wasservolumen | 6,8 L |
| Betriebsdruck | 350 bar |
| Prüf-/Berstdruck | 450 bar Prüfdruck (PT/PH) · ≥900 bar Mindest-Berstdruck |
| Temperaturbereich | −40 °C bis +60 °C (max. Betriebsdruck 374 bar bei 60 °C; Montagedrehmoment nach EN ISO 13341; kein Vakuum ziehen) |
| Wasserstoff-Kapazität | ≈160 g H₂ bei 350 bar / 15 °C (≈5,3 kWh chemische Energie, Heizwert Hu) |
| Leergewicht | 2,8 kg (57 g H₂ pro kg Behälter — siehe Gewichtsvergleich Drohnentanks (EN)) |
| Durchmesser × Länge | 158 mm × 526 mm |
| Halsgewinde | M18×1,5 (EN 144-1) Standard · 17E (EN ISO 11363-1) · 5/8″-18 UNF (ANSI B1.1) 25E, 3/4″-16 UNF und M12×1 auf Anfrage |
| Nutzungsdauer | Konstruktiv NLL (unbegrenzt) · zertifizierte Nutzungsdauer 20 Jahre, vorbehaltlich wiederkehrender Prüfung |
| Entwicklung & Prüfung | Hydrostatische Prüfung, Berstprüfung, Lastwechselprüfung, Permeations- und Fallprüfung gemäß Qualifikationsprogramm EN ISO 12245:2022 |
| Verfügbarkeit | Vorbestellung — Charge 1 ab Mitte September; Charge 2 in Q1–Q2 2027 |
Aus der freigegebenen Zeichnung gerendert — Maße und Toleranzen gemäß Datenblatt-Zeichnung. Das STEP-Modell ist eine untolerierte Referenz-Hüllkurve für die CAD-Integration.
↓ Datenblatt & STEP-Modell anfordernFür wen er gebaut ist
Ein Behälter, zwei sehr unterschiedliche Einsatzprofile — gemeinsam ist beiden: gewichtskritischer Wasserstoff mit Unterlagen, die Ihre Programmleitung akzeptiert.
Brennstoffzellen-UAVs & Drohnen
Die Akku-Flugzeit ist die Wand, gegen die jedes Multirotor- und Starrflügler-Programm läuft. Wasserstoff verschiebt sie:
→ ≈ 2,5–2,9 kWh elektrisch über einen typischen PEM-Stack
→ dieselbe elektrische Energie in Li-Ion-Zellen wöge ≈10–13 kg — dieser Behälter wiegt gefüllt unter 3 kg
Mit 158 mm Durchmesser passt er in die meisten Zellen ab 25 kg Abflugmasse, und 350 bar — die H35-Betankungsstufe der Wasserstoffmobilität — bringt mehr Gas in dieselbe Hüllkurve als 300-bar-Auslegungen.
Wasserstoff-F&E-Programme
Für Brennstoffzellen-Prüfstände, Demonstrator-Fahrzeuge und Wasserstoffsysteme im Labormaßstab ist selten der Stack das Problem — sondern die Beschaffung eines zertifizierten, ortsbeweglichen Druckbehälters in Prototypen-Stückzahl, ohne 40-Wochen-Beschaffungszyklus der Automobilindustrie.
- Zertifikat erteilt nach EN ISO 12245:2022, mit CE-Kennzeichnung — Unterlagen, die Sicherheitsbeauftragter und Versicherer freigeben können.
- Ortsbeweglich — beim Gaseversorger befüllen, zwischen Prüfstand und Fahrzeug wechseln, zwischen Standorten versenden.
- Prototypen-freundliche Stückzahlen — ein Behälter oder eine reservierte Charge; keine Plattformprogramm-Mindestmengen.
- Gewindevielfalt — passend zu Ihrem vorhandenen Druckregler, oder wir entwickeln das Paar gemeinsam (EN).
Auf dem Weg zur Fahrzeug-Homologation? Zum regulatorischen Rahmen: EG 79 wurde 2022 aufgehoben — das ist an ihre Stelle getreten (EN), und EN 17339 erklärt (EN).
Wie lange fliegt Ihr Fluggerät damit?
Stellen Sie die Dauerleistungsaufnahme Ihrer Plattform ein — die Schätzung rechnet mit der realen Kapazität von ≈160 g H₂.
Rechenweg: ≈160 g H₂ × 33,3 kWh/kg (Hu) × Stack-Wirkungsgrad ÷ Ihre Leistungsaufnahme. Masse von Brennstoffzelle und Druckregler nicht enthalten — für die vollständige Systembetrachtung: Masse- & Leistungsrechner (EN).
Welche 6,8-Liter-Variante passt?
Gleiche Hüllkurve 158 × 526 mm, drei Auslegungen.
| HDRX-068 | HDRX-068-H2 ← diese Seite | HDRX-068-HE | HDRX-068-H2-UL | |
|---|---|---|---|---|
| Gasart | Luft / Inertgase | Wasserstoff | Helium | Wasserstoff |
| Betriebsdruck | 300 bar | 350 bar | 350 bar | 350 bar |
| Gewicht | 2,8 kg | 2,8 kg | 2,8 kg | 2,3 kg |
| Zertifizierung | TPED · CE · ISO 11119-3 | EN ISO 12245:2022 · CE | EN 12245 · π · CE · ISO | In Qualifikation |
| Nutzungsdauer | Unbegrenzt (NLL) | 20 Jahre | 20 Jahre | 20 Jahre (Ziel) |
| Status | Ab Lager — bestellen | Vorbestellung offen | Über den Katalog bestellen | In Qualifikation — benachrichtigen lassen |
HDRX-068-H2 Diese Seite
- GasartWasserstoff
- Betriebsdruck350 bar
- Gewicht2,8 kg
- ZertifizierungEN ISO 12245:2022 · CE
- Nutzungsdauer20 Jahre
HDRX-068
- GasartLuft / Inertgase
- Betriebsdruck300 bar
- Gewicht2,8 kg
- ZertifizierungTPED · CE · ISO 11119-3
- NutzungsdauerUnbegrenzt (NLL)
HDRX-068-HE
- GasartHelium
- Betriebsdruck350 bar
- Gewicht2,8 kg
- ZertifizierungEN 12245 · π · CE · ISO
- Nutzungsdauer20 Jahre
HDRX-068-H2-UL
- GasartWasserstoff
- Betriebsdruck350 bar
- Gewicht2,3 kg
- ZertifizierungIn Qualifikation
- Nutzungsdauer20 Jahre (Ziel)
Fliegen Sie damit? Kombinieren Sie ihn mit dem Wasserstoff-Druckregler HDRX-R450.
Ein Behälter ist nur das halbe Kraftstoffsystem. Der HDRX-R450 Druckregler für Brennstoffzellen-Drohnen ist genau für diese Behälterklasse ausgelegt — oder wir entwickeln und validieren Behälter und Regler als Paar (EN), dann liegt das Integrationsrisiko bei uns, nicht bei Ihnen.
So funktioniert die Vorbestellung
Keine Zahlung jetzt, keine Verpflichtung — eine Vorbestellung reserviert Ihren Platz in der Fertigungsreihenfolge.
Platz anfragen
Vorbestellformular mit Stückzahl, Gewinde und Wunschtermin absenden. Dauert zwei Minuten; noch ist nichts verbindlich.
Proforma in 3 Arbeitstagen
Der Meyer-Vertrieb antwortet mit Stückpreis für Ihre Menge, verbindlichem Liefertermin und einer Proforma-Rechnung.
Bestätigen & wir fertigen
Sie bestätigen die Proforma-Rechnung, Ihre Behälter werden der Charge zugeteilt. Vergabe in Eingangsreihenfolge.
Charge 2 — Q1–Q2 2027. Vorbestellungen nach Ausschöpfung von Charge 1 werden hier eingeplant.
Datenblatt & 3D-STEP-Modell
Für Ihr Design-Review und die CAD-Integration. Sagen Sie uns, wohin wir die Dateien senden dürfen — die Downloads werden sofort freigeschaltet.
Wir senden Ihnen zusätzlich Kopien per E-Mail — unser Mailversand kann einige Minuten dauern, die Links erscheinen deshalb auch direkt hier.
Wir verwenden Ihre E-Mail-Adresse, um Ihnen die Dateien und Verfügbarkeits-Updates zu diesem Behälter zu senden. Kein Häkchen = kein Marketing.
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Maschinenlesbare Daten für Shops und BOM-Tools: JSON-Katalog-Feed.
Häufige Fragen
Ist der HDRX-068-H2 wirklich zertifiziert — oder noch in der Prüfung?
Wann wird meine Vorbestellung geliefert?
Was kostet der Behälter?
Wie viel Flugzeit bringen 160 g Wasserstoff?
Hält er Wasserstoff langfristig ohne Druckverlust?
Welche Gewinde und Druckregler passen?
Kann ich einen einzelnen Behälter für ein F&E-Programm bestellen?
Welche Unterlagen werden mitgeliefert?
Was ist mit der ultraleichten 2,3-kg-Version?
Eignet er sich auch für andere Gase als Wasserstoff?
Charge 1 wird ab Mitte September ausgeliefert. Die Plätze sind begrenzt.
Jetzt reservieren, bei Vorlage der Proforma-Rechnung entscheiden — oder erst den COPV-Gesamtkatalog ansehen, falls Sie unsicher sind, ob dies Ihr Behälter ist.
MEYER® entwickelt und qualifiziert Verbunddruckbehälter für gewichtskritische mobile Anwendungen. Angaben vorbehaltlich der Zertifikatsunterlagen; Einbaumaße stets anhand der bemaßten Zeichnung im Datenblatt prüfen. Andere Größe, anderer Druck, andere Geometrie? Individuelle Anfrage stellen (EN).
